Площадки
Облачный сервис для автоматизации работы с наемным транспортом и заказчиками
Страхование
Страхование грузов и ответственности. Кешбэк для участников ATI.SU
АТИ-Доки
Создание и обмен юридически значимыми эл. документами для грузоперевозок
Тендеры на грузоперевозки
Находите клиентов для перевозок на постоянной основе
Светофор+
Автоматическая проверка контрагентов и участников ATI.SU
Поиск активных перевозчиков
Используйте, если долго не уходит груз
Реальный перевозчик
Отметка выделяет перевозчиков с собственным транспортом среди остальных участников
Безлимитная проверка контрагентов
Подробный отчёт и карта связей российских юрлиц и ИП
Средние ставки
Находите выгодные направления и работайте по рыночным ставкам
Гарантия оплаты перевозки
Защитите себя от неоплаты за рейс
АТИ Курьер NEW
Экспресс-доставка документов и посылок
Грузов меньше, чем грузовиков, но граница перегружена: что происходит на маршруте Китай – Россия
Рынок российско-китайских перевозок оказался в странном положении.
Один на пятерых: перевозчики не спешат переходить на обязательные электронные накладные
С 1 сентября при автомобильных перевозках грузов по России транспортную накладную нужно оформлять в электронном виде. Бумажный вариант допускается лишь в предусмотренных исключениях.
Грузовики не вывозят: почему падают продажи коммерческого транспорта
По итогам восьми месяцев отрицательную динамику показали все сегменты рынка.
Цифровая накладная не выходит в рейс
Транспортный лизинг оживает, но бизнес переходит на эконом-режим
Лучше в объезд. Как банда 10 лет держала в страхе дальнобойщиков в Нижегородской области
Документ «завис», машина встала: куда ЭДО и «ГосЛог» заведут транспортную логистику?
Грузов меньше, чем грузовиков, но граница перегружена: что происходит на маршруте Китай – Россия
Один на пятерых: перевозчики не спешат переходить на обязательные электронные накладные
